Stückgut
- 1–8 Paletten
- Sammelladung mit vielen anderen Sendungen
- 1–3 Werktage innerdeutsch
- Pro Palette günstig, mehr Umschlag
Leistung · Teilladung (LTL)
Teilladung. Der Mittelweg.
Mittlere Sendungen mit 9 bis 20 Paletten — geteilte LKW-Auslastung mit anderen Aufträgen. Günstiger als Komplettladung, schneller als Stückgut. Deutschland- und europaweit.
Was ist LTL
Geteilter LKW, geteilte Kosten.
Teilladung (LTL = Less Than Truckload) bedeutet: ein LKW transportiert mehrere mittelgroße Sendungen gleichzeitig — typisch 2 bis 3 Sendungen mit jeweils 9 bis 20 Paletten. Sie teilen sich den LKW mit wenigen anderen Auftraggebern.
Im Vergleich zum reinen Stückgut hat die Teilladung weniger Stopps, kein Umschlag an Hubs und ist schneller. Im Vergleich zur Komplettladung ist sie günstiger, weil Sie nicht den ganzen LKW bezahlen.
Teilladung ist die wirtschaftlich beste Option für 9–20 Paletten — wenn die Sendungsgröße zu groß für Stückgut, aber zu klein für FTL ist.
Vergleich
Stückgut vs. Teilladung vs. Komplettladung.
Teilladung (LTL)
- 9–20 Paletten
- 2–3 Sendungen teilen sich den LKW
- 1–2 Werktage innerdeutsch
- Mittelpreis, weniger Umschlag
Komplettladung (FTL)
- 20–33 Paletten
- LKW exklusiv für eine Sendung
- Direktfahrt ohne Umschlag
- Pro Tour teurer, schnellste Variante
Unsicher welche Variante?
- Strecke + Paletten nennen, wir empfehlen die richtige Variante
- Konkretes Angebot, keine Pauschale
- Persönlich vom Disponenten
- 09621 9672651 oder Frachtanfrage online
Wann LTL
Wann sich Teilladung lohnt.
- 9–20 PalettenKlassisches LTL-Volumen. Für Stückgut zu groß, für Komplettladung zu klein.
- Schneller als StückgutDirekter Transport mit weniger Stopps und ohne Hub-Umschlag — typisch 1–2 Tage innerdeutsch.
- Günstiger als KomplettladungSie zahlen nur für Ihren Anteil am LKW — bis zu 40 % günstiger als FTL bei mittleren Sendungen.
- Schonende BehandlungWeniger Umschlag = weniger Risiko für empfindliche Ware. Kein vollständiger Hub-Durchlauf wie bei Stückgut.
Häufige Fragen
Was Disponenten zu LTL oft fragen.
Was ist Teilladung (LTL)?
Teilladung (LTL = Less Than Truckload) bedeutet: ein LKW transportiert mehrere mittelgroße Sendungen gleichzeitig — typisch 2–3 Sendungen mit jeweils 9–20 Paletten. Sie teilen sich den LKW, sparen Kosten gegenüber Komplettladung, sind aber schneller als Stückgut.
Wann lohnt sich Teilladung?
Bei Sendungen zwischen 9 und 20 Paletten. Zu groß für reines Stückgut, zu klein für eine eigene Komplettladung — Teilladung trifft den Mittelweg.
Was kostet eine Teilladung?
Die Kosten liegen zwischen Stückgut und Komplettladung — pro Palette günstiger als Stückgut, pro LKW günstiger als FTL. Konkretes Angebot per Anfrage.
Wie lange dauert ein LTL-Transport?
Innerdeutsch typisch 1–2 Werktage, oft schneller als reine Stückgut-Sammelladung weil weniger Stopps und kein Umschlag an Hubs nötig ist.
Was ist der Unterschied zwischen LTL und FTL?
Bei Komplettladung (FTL) fährt der LKW exklusiv für eine Sendung. Bei Teilladung (LTL) teilen sich 2–3 mittelgroße Sendungen den LKW. FTL ist schneller und exklusiv, LTL günstiger pro Sendung.
Alle Fragen ansehen → · Glossar · Direktfahrt vs. Sammelladung · Paletten pro LKW